Toyota Yaris 2005
Fortalezas
Debilidades
Comentarios
Habiendo manejado un Yaris 2005 por un buen periodo de tiempo, creemos haber encontrado algunos puntos importantes para compartir aquellos que esten interesados en adquirir uno de estos, a continuación detallaremos lo mejor y peor que pudimos encontrar en el, cabe señalar que somos personas comunes y corrientes y no pretendemos dar un veredicto de expertos, nuestro objetivo es simplemente dar luces desde nuestra perspectiva a otras personas que no tienen ni el tiempo ni la oportunidad de probar un vehículo por al menos dos semanas y experimentar su manejo por las vías de nuestro país, además no tenemos ninguna obligación publicitaria con ninguna de las marcas, que pueda comprometer nuestra objetividad.
Antes que nada deben saber que el Yaris 2005 es el mejor vehículo en cuanto a economía y calidad se refiere, fácilmente rinde 55 km/gln, (14.67 km/lt), habiendo encendido el aire acondicionado y en las calles de Managua, no esperen eso en las versiones recientes, ya que es un vehículo mas pesado y eso hace que rinda menos. Normalmente en las casas distribuidoras te dicen el consumo del vehiculo pero obvian decirte que es sin aire acondicionado, en un tramo recto de carretera, y con los vidrios cerrados.
Otra ventaja es el valor de reventa, los precios de carros usados se dan según el precio que el mercado les de, y no por una simple tabla de depreciación matemática, usted no va a encontrar antes de Julio del 2008, un Yaris 2005 en adelante por menos de US$ 8,000 dólares, a menos que tenga algo que esconder, si alguien le ofrece un carro de estos en menor precio que ese, búsquele las razones, ya que no es usual.
La altura del carro lo hace mas practico sobre todo por las calles de nuestro país, pega menos en obstáculos, los rines # 14 hacen que sea mas comodo maniobrarlo y es una maravilla para las damas y personas ordenadas, trae un sinnúmero de compartimentos donde colocar de todo.
El maletero es bastante grande para un sedan pequeño, además tiene las opciones de bajar los asientos traseros para llevar objetos más grandes, el único detalle en cuanto a espacio es que las puertas traseras no son tan grandes, y a veces incomoda un poco el entrar y salir de ellas, ya no digamos introducir algún objeto grande, etc.
Los asientos son bastante sencillos, no brindan mucha comodidad pero tampoco están mal. Los portavasos delanteros y trasero (solamente tiene compartimento de un vaso para las personas que viajen atrás) son de una sola medida, existe el riesgo que se caigan vasos que no sean estándares.
No traen bolsas de aire, ni frenos abs, pero el precio también lo justifica, cuando salieron a la venta, la versión sencilla costaba 11,500 (IVA incluido), se podía llegar hasta un poco mas de US$ 13,000 si lo llenaba de accesorios (rines de lujo, alarma, polarizado, quinto rin de lujo, llavines de seguridad, un mejor radio, parlantes de mejor calidad, etc.)
Hay que recordar que fue uno de los primeros carros en brindar una garantía de 3 años o 100,000 km. en Nicaragua. Y fue tiempo después que la competencia empezó a hacer algo similar.
Esperamos que este comentario haya sido de ayuda a aquellos que buscan comprar carro y ya tengan mas informacion al momento de elegir.
Agradeceremos sus comentarios a solucionlogica@cablenet.com.ni.